El Spray One, amarillo, volando bajo sobre un campo de soja al amanecer mientras fumiga

Desde Paraguay al mundo

Spray
One

Fumigador aéreo sin piloto de 300 litros. El primero de Sudamérica.

Un avión agrícola. Sin nadie a bordo.

Un VANT (vehículo aéreo no tripulado) de gran porte: un ultraliviano convertido en fumigador autónomo. Despega, fumiga y vuelve solo, guiado por una computadora con IA.

Desarrollado con el apoyo de la carrera de Ingeniería Aeronáutica de la Facultad Politécnica de la Universidad Nacional de Asunción.

El Spray One de frente en el hangar, con las alas abiertas y la barra de fumigación de punta a punta

de producto por carga: 300 L
de aplicación: 90 ha/h
por jornada de trabajo: ~1.000 ha

Más que un dron. Por mucho menos.

Un dron se queda chico para miles de hectáreas. El S1 carga nafta y sigue trabajando.

Carga por vuelo

Spray One300 L

Dron agrícola grande70 a 100 L

Vuelo con una carga

Spray OneHasta 3 h

Dron agrícola grande~15 min por batería

En el campo

Spray OneDron

Energía

Qué hay que llevar

Tamaño

Con un dron agrícola

Energía

Baterías de miles de dólares.

Qué hay que llevar

Baterías, generador y cargador.

Tamaño

Unos 3 metros.

Con el Spray One

Energía

Nafta de 97, de cualquier estación.

Qué hay que llevar

Un bidón de nafta.

Tamaño

12 metros de ala.

Dron de referencia: los modelos agrícolas más grandes del mercado.

Ficha técnica

S1 · 12 m × 6 m

Aeronave: VANT autónomo
Carga útil: 300 L
Propulsión: 60 HP
Autonomía: 3 h de vuelo
Pulverización: Bomba eólica
Dimensiones: 12 m × 6 m
Combustible: Nafta 97 octanos
Aplicación: Hasta 90 ha/h
Velocidad de pérdida: 60 km/h

Una misión, cuatro pasos.

LotePasadasPista

01
Planificación
Se marca el lote y el sistema calcula las pasadas.
02
Despegue autónomo
Despega solo desde una pista de pasto o tierra: le alcanzan 150 m.
03
Aplicación
Vuela bajo, pasada por pasada, solo sobre el cultivo.
04
Regreso y reporte
Aterriza y deja el registro: hectáreas, litros y recorrido.